2013年新年伊始，未曾平静过片刻的中国汽车圈又传出了重磅消息，备受业内和消费者关注的别克凯越迎来它的全新升级。和这一消息同时曝光的，还有凯越在2012年突破27.7万辆的销量以及2013年1月销量突破3万辆，赢来2013年的“开门红”。

从初代上市的2003年至今，别克凯越作为中国私家车市场的启动者，十年间累计销量已经超过180万辆，如果把它们头尾相连，8000多公里的长度相当于我们的万里长城，而铸就这条“凯越长城”的，则是中国消费者这十年来，对于上海通用别克品牌的信任。

从中国第一辆中级“全球车”，到如今国内单一车型的销量第一，别克凯越所代表的不仅仅是一个车型的品牌，它更代表了中国汽车市场的发展。如果说当年以它为代表的“新三样”，标志着国内家用车市场的起步，那么如今全新凯越的即将上市，则意味着国内中级车进入了市场细分、充分竞争的新阶段。

本文来源：国车网

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