商务租车公司Uber今天正式在上海召开发布会，宣布在上海正式开展业务，这也标志着在中国上海、广州、深圳试运营近一年之久的Uber正式选择了以上海作为第一阵地进军中国商务租车行业。而且，Uber在中国还引入了支付宝作为支付工具。
    据了解，在中国，Uber改变了在美国本土以司机个人注册Uber运营资质的运营模式，改为与租车公司合作、由租车公司提供签约车辆和司机，运营模式与易到用车极为相似。租车公司的司机在成为Uber司机之后会接受培训，在分成模式上，Uber与易到用车一样不直接与司机分成，而是与租车公司进行利益分成。
    对于Uber在中国首先选择上海正式运营的原因，其亚太区业务扩张负责人Sam Gellman表示，上海的出行痛苦指数较高，Uber的调研数据也显示上海在世界大城市之中的商务租车需求较大。而据其他媒体的消息，Uber没有将也具有广阔市场的北京作为正式运营甚至试运营的城市，原因是Uber在北京无法调用Google Map中的数据，因此预计到达时间 (Estimated Time of Arrival ETA)很难保证。
    但据笔者猜测，打车应用现在在北京战场的激烈争夺，以及易到用车在北京市场上的大力推广也是Uber暂时未进入北京的重要原因。
    Uber亚太区运营负责人Allen Penn表示，Uber在中国目前仍处于起步阶段，并希望为中国用户提供更本土化的服务。
    据Uber官网显示，Uber在上海暂时能够提供的车型包括宝马5系列、奥迪A6以及奔驰，但价格方面给出了十分亲民的价格。起步价20元，此外每公里4.12元（或每分钟0.8元），最低价30元，这与开展相同业务的易到用车和大黄蜂来说都有不小的冲击力。但是Uber依然也需要面对水土不服、需要大量金钱推广的困难。Uber在中国刚刚起步，但需要走的路还有很长。

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