在所有的在售量产车型中，我最推崇两个车型的外观设计，一个是Volvo S40,另一个就是lancer。这两款车型的外观部分都是用了仿生学原理设计，并且都将鲨鱼的头部作为模仿对象。鲨鱼鼻的外观设计，在风阻系数上会获得一个漂亮的得分，另一方面在U-NCAP的行人保护上，也会得到一个不错的分数。蓝瑟翼神保留了lancer的经典设计，但取消了大嘴进气格栅的结构。取而代之的是粗大的前保险杠。

翼神所配备的4B10和4B11发动机，与EVO同源，两款发动机近在活塞行程上相差9mm，此外的缸径大小，甚至是缸体都完全相同，4B11发动机与4B10相比，低转扭矩跟为充沛些。EVO使用的则是增加了涡轮增压系统的4B11T。而变速箱方面使用的CVT钢带结构，旨在追求经济油耗，相对来说5速手动车型更具有运动乐趣。

与进口lancer ex相对比，就会发现。原版车型上粗旷动感的18寸轮毂被16寸轮毂，随着轮毂的变化，轮胎的扁平比也有一个质的飞跃。如果说轮毂的变化，是出于成本控制方面的考虑，多少让我有些疑惑，宽大的轮眉下留下的小脚很眨眼，多少会让人联想到满清时代，国人的审美观。

然在性能上与真正的EVO不能相提并论，但在宣传上蓝瑟翼神确实早已扯起了EVO这张虎皮。而厂方在公布的车型数据上也颇费周章地进行了调整，在三菱中国的网站上可以看到，进口Lancer EX 豪华运动版的百公里加速成绩为9.8秒，该车型使用的是与欧蓝德相同的4B12的2.4L发动机。而东南方面，为自己的2.0手动版也标出了9.8秒的成绩。或者这就是国产鲨鱼吧，不过需要自己动手改装的部分似乎多了点。

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