近日三菱汽车正式发布了其CX概念车的量产版本RVR的官方照片。约4.3m长的车身定位于紧凑型跨界车，或将于2010年2月在日本首发，然后在全球推出，中国将作为主要市场之一，竞争对手锁定日产逍客。

　　外观上，新车延续了CX概念车的一些设计元素，但整体感觉更为成熟，更显厚实。倒梯形进气格栅显得杀气十分，不规则式前大灯采用黑色灯座，运动气息十分浓厚，与国内发布的三菱翼神造型雷同。

　　相比概念车型，量产版本的RVR车身加长了200mm，原本前倾明显的腰线变得更为平缓。概念车型上的玻璃式尾门也被传统造型的尾门设计所代替，原本夸张的拱形后翼子板设计也被更为平实的设计所取代。

　　目前厂家透露的信息十分有限，不过可以确定的是，这辆RVR将搭载一台全新的1.8升的MIVEC汽油发动机，通过轻巧的车身获得更高的燃油效率。据悉RVR将基于三菱Project Global平台（中级车全球平台）生产，定位于比现款Outlander稍低的紧凑型跨界车，该市场的主要车型为日产逍客。

　　同样基于三菱Project Global平台的车型还有现在已经实现国产的翼神，所以也不排除RVR的国产可能性。

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