江淮汽车（600418）1月15日公告，公司董事会审议通过了《关于增资江淮安驰并投资建设年产15万辆微车项目的议案》和《关于利用自有资金进行证券投资的议案》。

事实上，2010年6月底江淮汽车[6.71 -2.47% 资金 研报]也通过了一项进行证券投资的议案，并于次年4月份清盘离场。从时间点来看，江淮汽车对于资本市场节奏的把握可谓炉火纯青。

公司：尚无明确计划

对于此次以3亿元自有资金进行证券投资的议案，江淮汽车并未做任何解释说明，仅表示将提交2月1日召开的股东大会审议。

昨日（1月15日），记者致电江淮汽车了解到，对于此次证券投资的投资方向和方式，公司尚未有明确的计划和方案。对于为何在此时推出该项议案，公司投资者关系部工作人员也未予回答。

某券商研究员认为，江淮汽车的上述动作其实无可厚非：一方面，目前资本市场处于牛市氛围中；另一方面，在目前汽车行业的盈利水平下，证券投资操作得好的话，收益肯定不错。事实上，一些大的车企都在做相应的投资。

两年前精准抄底撤离

这不是江淮汽车第一次通过证券投资进行理财，其上次进出时间之精准更是令人叹为观止。

早在2010年6月29日，江淮汽车董事会通过了一项关于利用3亿元自有资金进行证券投资的议案。三天后，沪指触及2319.74点的阶段底部。该次公告显示，公司证券投资拟投向4个方向：一是主要针对汽车等熟悉行业以及上下游公司的证券投资；二是基金产品；三是券商或银行理财类产品；四是新股申购。

一年后，江淮汽车2011年半年报揭晓了公司在证券投资上的战绩。公告显示，江淮汽车早在该项议案一年期投资期限到期前就提前终止清算。事后看来，2011年4月正是A股指数[2417.63-0.70%]在3186.72点高位大幅回落后短期反弹的阶段性顶部。

资料显示，江淮汽车在2010年8月4日~11月22日累计投入2亿元，主要进行二级市场股票和基金投资。2010年9月3日投入1亿元进行定向资产管理。经清算，股票和基金投资盈利3748万元，定向资产管理盈利950万元。

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