自2004年登陆中国，东风标致307与中国狮友共同谱写了7年华彩。10月20日，车坛常青树东风标致307全面降价致谢全国307拥趸，最高降幅达1.4万，狮友们惊呼汽车版《我是传奇》降临！

　　好莱坞经典电影《我是传奇》中，威尔•史密斯作为世界上最后一个幸存的人类，驾驶自己的爱车驰骋在逐渐荒芜的大街寻找同类，尽管世界一 片寂静，仅剩下马达轰鸣声，但人车合一的“莫逆之交”成就的“不老传奇”，堪称人与车感情交融的最佳典范。这不禁人联想到，全球300多万307拥趸亲切 地称307为小7或seven，如今的小7一直用稳定的销量和安全可靠、操控流畅的性能，悄然主演汽车界的《我是传奇》，如今再降价1.4万，其性价比不 言而喻，可以预见，一定会有更多车主加入狮友的队伍。

　传奇 总是被铭记 “307百万公里牛人”在网络上曾经轰动一时，让人们更加铭记传奇小7。新疆喀什的汪赤北先生驾驶东风标致307往返喀什和盖买提县六年达到百万公里的记 录可以说让很多人不敢相信，新疆的路况碎石粗砂较多，天气恶劣风大，一般车型十多万公里就快报废了，小7百万公里居然无大修，坚韧的传奇小7让世人见证了 什么叫中级车性价比典范。

　　传奇与传奇 总是暗暗相契 7号就是一个传奇的数字，从身披英格兰7号战袍的贝克汉姆到东风标致307，从刁钻的任意球到百万公里行驶记录，若贝克汉姆是英格兰的灵魂队长，那么小七 是中级车价值典范。307整个系列曾获得至少16个最佳车型奖项。一座座沉甸甸的奖项让世人知道小7，值得您终生拥有。

    传奇还要继续 咬文嚼字，用数据说话。认真比对307的产品配置可以发现，307在安全性方面的配置的确“名不虚传”：它以博世目前最新的8.1版本为“经络”，使用 HLE高强度钢车身结构作“超高含钙量骨骼”，优于同级别的6安全气囊当防线，并通过ESP电子稳定系统、驾驶员侧安全带未系提醒等各种先进的电子设备全 面呵护车主安全，达到安全防护最大化的同时，将危险性降低到最小的目的。307的安全性能业已成为一代中级车入门级传奇典范，经常让一些307车主逢人就 炫耀炫耀，“别和我撞，我懒得和你撞”！

　　流淌着WRC冠军血统的小7被誉为“弯道之王”，在都市森林之中自然游刃有余。可以说是与车主一唱一和，人唱车随，演绎一段段不为人所 知的不老传奇。小7用更优化的性能配置、更高的性价比不断给狮友们带来惊喜，这种对创新的不懈追求，正是它成为中级车价值典范的秘方。小7，不愧是值得一 生信赖的好伙计！

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