日前，本田在刚刚开幕的洛杉矶车展上发布了其新款P-NUT 1+2概念车。这款P-NUT（Personal-Neo Urban Transport）代表的是本田

所想象的一款“能最终作为一款极端紧凑且时尚的城市Coupe推出的未来派概念车”。本田表示，设计该车是为了探究在未来的10到15年

时间里所推出的只在市区行驶的汽车会是什么样子的。
　　这款本田P-NUT概念车追随了最近车展各厂商纷纷展出小型双座城市车的趋势，例如日产Land Glider与大众L1。不过，这款P-NUT增

加了一个座椅，这是前两款车型所不具备的。
　　本田称，这款P-NUT概念车的设计宗旨是使内部空间和可见度最大化，同时还采用了流线型的外观形状以尽可能大地提升燃油效率。
　　本田在设计这款未来派P-NUT概念车的后部发动机舱时是以灵活性为目标的，因而该发动机舱能够适应一系列的动力传动系。该发动

机舱可以安装一个小型的内燃机，也可以安装一个混合动力系统和一个全电动的动力传动系。正是这个发动机舱和其迈凯轮F1赛车式的

1+2座椅设计对该车的外观设计产生了非常大的影响。
　　其中央驾驶座与两个后座从侧面相接，从而令放脚空间最大化。本田称，这款P-NUT的后座放脚空间与一辆中型轿车的后部放脚空间

差不多，但是这款车却是一款微型车。
　　据该车的设计者Andy Foster表示，三座的设计是出自于对城市出行的研究，研究显示90%的城市驾车出行是单人驾车出行或者载上一

名乘客，而只有5%的旅行是载上三名乘客。
　　驾驶座舱的实用性也是优先考虑的问题。后座可弹出，也可折叠收起来以增大储物空间。所有乘坐者的放脚空间据称也完全可以匹敌

一辆常规的家用掀背车，另外，这款P-NUT还装备有一个头上显示器，用于导航系统。
　　这款P-NUT是在本田的美国设计工作室设计完成的，长3400毫米，宽1750毫米，高1439毫米。该车的挡风玻璃既可以充当用于导航系

统的头上显示器，也能对折作为一个倒车摄像机。
　　本田的美国设计主管Dave Marek称，这款P-NUT是公司想要展示未来城市交通工具可能会是什么样子的而做的尝试。
　　“这款P-NUT概念车探究的是一款专为城市生活设计的汽车的装备与设计潜能，”他说。“外观和内饰设计师的目标是探究一种能够

克服现有微型车设计所面临的许多障碍的新类型小型车的潜能。”
　　“虽然这款本田P-NUT概念车引入了以功能为导向的概念，但是它也表明小型车的设计不必在外形式样或舒适性方面做出妥协。”
　　这款激进的概念车从绘制草图到最终设计完成仅花费了6个月的时间。Marek表示，这款3.4米长的概念车被设想为未来的年轻都市居

民喜欢的车型，巨大的玻璃区域和出色的可见度提升了“自由和敏捷感”。本田表示，公司目前尚无计划投产这款P-NUT概念车。

以上文章由企业租车、商务租车公司庞大欧力士整理提供，了解更多请访问www.pd-orix.com.